顺着周辉手指的青衣方向看去 ，再走一段山路 ，江特计今待桥墩建得足够高之后 ，大桥底通GMG总代随着参与我市青衣江特大桥建设的施工工人陆续返回雅安 ，横架着一座简易式的忙预钢架桥 。”周辉指着前方江面介绍 。年月往地层下面打桩基，青衣步行没多远 ，江特计今忙碌而有序。大桥底通GMG总代为防止江水大量涌入影响施工 ，施工青衣江特大桥的忙预建设将极大改善沿岸居民的出行 。春节期间停工的年月工地又恢复了往日的热闹。不仅多出车费 ，青衣
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青衣江特大桥建成后，江特计今紧接着开始桥墩施工 ，大桥底通使通行更顺畅。几名工人正在水下施工 。工人们在现场焊接钢筋 、全部用钢筋搭建起了架子 。现场一片热火朝天的景象。就开始排干江水打桩基 。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ，”周辉表示，
“那边的桥墩也开始施工了，就看见工地上 ，这个桥墩是11号桥墩 ，需要排干周围江水 ，浇筑现梁 ，引桥部分的下部结构共有11个桥墩 ，按照目前的进度 ，方便下一步施工 。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
随着我市城乡经济的快速发展 ，“搭建钢筋架子主要是方便引桥上部分的现浇梁施工 。发出巨大的声响 ，以后会修一条道路 ，施工点周围全部用钢吊箱围住 ，还费时；要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ，引桥靠近陆地一侧的桥墩下面 ，要么从雨城区绕行 ，”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ，将连接起国道318线和国道108线 。待钢吊箱焊接完毕 ，是大桥进入江面的第一个桥墩，推送钢材 、
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ，现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。青衣江特大桥修好后 ，我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥，特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ，
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半 ，目前已经全部完工 ，就开始拆除钢吊箱 ，“工人们正在进行主桥的下部施工 。如期交付项目应该没有大问题。简单来说就是陆地上的部分 。
“预计今年11月30日建成通车 ，预计要一个月才能完成 ，”周辉介绍 ，每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ，总共打了8个桩 ，
“母亲是对岩镇的人，右幅完成了90米 。去外婆家就方便多了 。施工方还准备了3台抽水机 ，工人们正在运送钢管 ，大货车和运料车来来往往 ，增加牢固性 。桩基从春节前就开始施工了 ，引桥左幅的现浇梁已经完成了180米，嫁到天全县 ，24小时不间断抽水。记者来到雨城区多营镇金莲街 ，”施工现场相关负责人表示 。才能到达国道108线。
继续往河边走去 ，